來(lái)源:科技日?qǐng)?bào)科技日?qǐng)?bào)訊記者金鳳)近日,一輛無(wú)人配送車從國(guó)網(wǎng)連云港供電公司出發(fā),載著360只智能電能表駛向該公司中云供電所。其間,智能調(diào)度平臺(tái)實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛位置,表計(jì)流轉(zhuǎn)全程可追溯。40分鐘后,車輛精準(zhǔn)
出品|虎嗅商業(yè)消費(fèi)組作者|苗正卿8月25日,在阿里杭州總部,虎嗅見到了釘釘CEO無(wú)招。這是他離開釘釘五年后,回歸后首次面對(duì)媒體,也是他在48歲本命年的一次敞開心扉。上一次虎嗅和無(wú)招交流,還是2023年
8月24日,大連科技學(xué)院發(fā)布情況說(shuō)明,回應(yīng)“全員停發(fā)工資”傳言。說(shuō)名稱,關(guān)于網(wǎng)傳學(xué)校工資停發(fā)問題,確因我校涉及一起多年前貸款擔(dān)保糾紛,以致教職工7月份薪酬延期發(fā)放。網(wǎng)傳大量債務(wù)信息實(shí)為舉辦方名下其他企
來(lái)源:蝌蚪五線譜也許,你和我們很多人一樣,是一個(gè)普通的城市上班族,淹沒在洶涌的車流與擁擠的人潮里,努力工作支撐起自己與他人的生活;也許,你也曾有過仰望星空的夢(mèng)想——像科學(xué)家一樣理解這個(gè)世界,卻困于日復(fù)
新浪科技訊 8月22日晚間消息,恒生指數(shù)公司發(fā)布恒生指數(shù)系列季度檢討結(jié)果公告,公告顯示,泡泡瑪特國(guó)際集團(tuán)有限公司入選恒生指數(shù)的中國(guó)企業(yè)指數(shù),一同納入的還有中國(guó)電信股份有限公司-H股、京東物流股份有限公
新浪科技訊 8月27日下午消息,百度營(yíng)銷公布2025百度營(yíng)銷地區(qū)服務(wù)商首批名單。名單顯示,目前,服務(wù)商體系共有133家合作伙伴,其中合作滿5年的服務(wù)商伙伴超25家,今年Q3新引入服務(wù)商78家,覆蓋北京
新浪科技訊 8月21日下午消息,在vivo Vision發(fā)布會(huì)暨影像盛典上,vivo智慧終端產(chǎn)品總經(jīng)理洪沂發(fā)表演講。洪沂戴著vivo Vision上臺(tái),在演講中,他介紹稱,vivo Vision的重量
新浪科技訊 8月26日下午消息,淘寶閃購(gòu)餓了么官宣八位“城市騎士”代言人,分別是廖澤萌、張文強(qiáng)、張寶劍、李瑞豐、王計(jì)兵、黃曉琴、劉一飛、李園園。今日,《福布斯》官方微信預(yù)告,下一期《福布斯》中文雜志的
專題:2025世界人形機(jī)器人運(yùn)動(dòng)會(huì)8月14日,全球首個(gè)以人形機(jī)器人為參賽主體的綜合性競(jìng)技賽事——2025世界人形機(jī)器人運(yùn)動(dòng)會(huì)在北京國(guó)家速滑館“冰絲帶”開幕,涵蓋26個(gè)賽項(xiàng)、487場(chǎng)比賽,吸引16個(gè)國(guó)家
新浪科技訊 8月19日下午消息,有市場(chǎng)傳聞稱,新東方集團(tuán)CEO、俞敏洪長(zhǎng)期搭檔周成剛涉嫌通過關(guān)聯(lián)交易侵占上市公司利益,已被監(jiān)管部門立案調(diào)查,此消息尚未被正式公告。對(duì)此,東方甄選方面回應(yīng)稱,“純屬謠言。
新浪科技訊 8月20日下午消息,百度發(fā)布2025年第二季度財(cái)報(bào),顯示季度總營(yíng)收達(dá)327億元,歸屬百度核心的凈利潤(rùn)74億元,同比增長(zhǎng)35%,超出市場(chǎng)預(yù)期。受AI驅(qū)動(dòng),涵蓋智能云在內(nèi)的AI新業(yè)務(wù)收入增長(zhǎng)強(qiáng)
產(chǎn)品來(lái)自浙江 杭州,屬于通用款女包,箱包皮具/熱銷女包/男包,天貓國(guó)際進(jìn)口超市,原價(jià):2100.00,優(yōu)惠價(jià):1599.00產(chǎn)品來(lái)自浙江 杭州,屬于通用款女包,箱包皮具/熱銷女包/男包,天貓國(guó)際進(jìn)口超
新浪科技訊 8月14日晚間消息,在今日的吉利汽車2025年中期業(yè)績(jī)發(fā)布會(huì)上,吉利汽車控股有限公司行政總裁及執(zhí)行董事桂生悅表示,8月初,極氪提前預(yù)告產(chǎn)品改款和升級(jí)計(jì)劃,并公布了在售車型的限時(shí)權(quán)益政策。據(jù)
新浪科技訊 8月27日晚間消息,近日,美團(tuán)在北京舉辦騎手算法協(xié)商共治開放日,向公眾公開騎手配送的算法邏輯,并從升級(jí)安全保障、防疲勞機(jī)制、取消超時(shí)扣款、解決“最后一百米”交付難等方面分享了騎手工作體驗(yàn)優(yōu)
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